К историческим дням боев за освобождение крымской земли М. Г. Бондаренко был уже подлинным мастером десанта, смелым, расчетливым командиром. В первую ночь высадки десанта капитан-лейтенант Бондаренко шел на головном корабле. За ним двигались остальные корабли. Десант был высажен без потерь в назначенное место и в предусмотренное время. Так же блестяще отряд выполнил боевой приказ и на следующий день. В ночь со 2 на 3 ноября условия высадки значительно усложнились. Море штормило. С берега били фашистская артиллерия и минометы. Бондаренко шел на сторожевом катере старшего лейтенанта Юрченко. От прямых попаданий фашистских снарядов вышли из строя левый и средний моторы, был ранен один из мотористов. Положение создалось угрожающее. На единственном сохранившемся моторе катер подошел к крымскому берегу и высадил подкрепление нашим войскам. А когда были введены встрой поврежденные моторы, катер благополучно вернулся на свою базу.

Прошло несколько дней. Все еще не примирившиеся с мыслью, что они в Крыму последние дни, гитлеровцы в ярости бросили против наших десантных кораблей торпедные катера и боевые десантные баржи.

ПОДВИГ

Морские бои завязались на всем протяжении Керченского пролива. С исключительной отвагой дрались герои-черноморцы. В одну из таких грозных ночей корабли Бондаренко выдержали одну за другой четыре вражеские атаки. Немало тяжелых повреждений фашистским кораблям нанесли в эту ночь наши командоры. Но бой не должен был помешать основной задаче нашим катерам — высадке десанта и подброске боеприпасов.

В ночь 8 ноября 1943 года катер "МО-122", на котором находился Бондаренко, высадив первую партию десанта на место назначения, вернулся на базу. Здесь он принял на борт новую группу бойцов и боезапаса и снова пошел к крымским берегам. В море его встретили фашистские катера. Завязался жестокий бой. Один фашистский снаряд попал в наш катер и вызвал пожар. Огонь мгновенно запылал с такой силой, что нечего было и думать о его тушении.

Около 4 часов ночи посты СНиС наблюдали бой одинокого «охотника» с несколькими вражескими катерами. Огонь нашего катера постепенно ослабевал. Во главе с капитан-лейтенантом Михаилом Бондаренко люди на горевшем корабле продолжали бить врага до последних минут жизни, но вскоре выстрелы стали стихать и через несколько минут катер взорвался. Из команды катера никто не спасся.

В честь героя Советского Союза Михаила Бондаренко назван буксир Днепровского пароходства. В мае 1943 года в городе Туапсе, в сквере имени А.М.Горького, был установлен и открыт памятник морякам-черноморцам защитникам города, ведь именно в Туапсе размещалась военно-морская база Черноморского флота. Здесь базировались подводные лодки, дивизионные сторожевые катера, тральщики, эсминцы, крейсера. Отсюда они уходили в десанты на Малую землю, Новороссийск, Керчь, топили вражеские подводные лодки и транспортные суда. Сам памятник, как будто цепями навечно прикован к Черноморскому порту, на трех его гранях таблички с высеченными имена погибших героев, среди первых имя Михаила Григорьевича Бондаренко-капитан-лейтенанта, командира 9-го дивизиона КТЩ.

ПАМЯТЬ

На аллее Славы в городе Туапсе установлена табличка с именем Героя.

Одна из улиц города носит имя славного Героя защитника.

С 2019 года наша школа также носит имя героя Советского Союза - М. Г. Бондаренко.